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  Avec un premier Grand Prix de la saison qui nous a tous tenu en haleine, autant rester dans l’ambiance pour cette seconde épreuve au Circuit of the Americas, avec le nouveau prédateur Racing SCORPION EXO-2000 Air BAUTISTA ! Le premier Replica Scorpion qui donnera de quoi aiguiser votre curiosité autant que vos cale-pieds lors de vos prochains essais sportifs ! Quant au nouveau VX-15 air PETROL, gageons que l’essence même de son style endiablé et ses innovations gonflées seront un bon fluide pour vos prochaines virées tout-terrain !

 
 
  GP REPLICA

Pour la première fois chez Scorpion, un modèle de série s’habille aux couleurs d’un pilote de MotoGP… et quel pilote !! Parti en 1ère ligne pour l’ouverture dela saison à Losail à quelques millièmes de secondes de Marc Marquès, Àlvaro Bautista est le « challenger » du championnat à suivre de près cette année !! Sa lutte sans merci pour la 2ème place jusqu’au dernier tour avec « The Doctor », a montré une nouvelle fois l’étendue de son talent.

Alors, quitte à être dans le peloton de tête et sur le podium dans la catégorie reine, autant que le pilote espagnol « ait de la gueule » !! Un Scorpion Exo-2000 Air assorti au team GO&FUN Honda Gresini et voici de quoi jouer la gagne à tous les niveaux !!

Look imbattable, qualité perçue jusque dans les moindres détails, coque en fibres TCT® à absorption de chocs, poids plume, pompe de gonflage Airfit ® pour un casque sur-mesure, intérieur personnalisé, écrans fumé et clair livrés en série, Pinlock MaxVision, Scorpion Air Channel ou encore excentriques pour Tear-Off… les caractéristiques et innovations du fleuron des Scorpion affichent forcément des prestations racing de premier ordre !

À vous maintenant d’apprivoiser ce nouveau prédateur et perpétuer la légende qui s’écrit aujourd’hui…
 
   
 


Protection :
• Calotte externe – Fibres TCT®, Thermodynamical Composite Technology, à absorption d’énergie et déformation progressive en cas de choc,
• Calotin interne - EPS double densité,
• Mentonnière renforcée en interne par EPS polystyrène pour une sécurité accrue,
• Jugulaire système d’anneaux Double-D en titane avec languette de desserrage rapide,


Confort et innovations :
• Airfit Concept®, système de gonflage des mousses de joues par pompe,
• Écran doté de la technologie la plus efficace contre la formation de buée : le Pinlock Maxvision® !
• Nouveau mécanisme d’écran ELLIP-TEC® conçu en soufflerie. Rétraction/plaquage de l’écran vers l’intérieur pour une étanchéité optimale,
• Levier de blocage d’écran en position entrouverte ou entièrement fermée,
• Mousses triple densité,
• Tissu Kwikwick2®, absorbant, respirant, très doux au toucher et hypoallergénique,
• Scorpion Air Channel® : canaux séparés pour une ventilation dynamique et optimale permettant une meilleure stabilité à haute vitesse
et la réduction des bruits parasites,
• Déflecteur nasal extra-souple et démontable
• Protège Menton Néoprène amovible.


Poids en taille M :
• 1280 g (à + ou - 50 g)


Exclusivités livrées en séries sur Scorpion EXO-2000 Air BAUTISTA :
• Tissu imprimé RACING.
• 1 écran clair + 1 écran fumé dans sa housse dédiée + 1 lentille Pinlock !
• GARANTIE 3 ANS !!


Tailles : XS à XXXL
• Nombre de calottes disponibles : 4 (XS, S/M, L, XL/XXL)


Prix public conseillé :

• SCORPION EXO-2000 AIR BAUTISTA : 449,90 €
• GAMME SCORPION EXO-2000 AIR : à partir de 369,90 €

 
 

LE CARBURANT DE VOS AVENTURES OFF-ROADS !

Grand méchant look sous cette déco très réussie disponible en trois déclinaisons vives en couleurs. Jaune fluo, vert fluo ou noir-blanc au choix, prenez la pôle sur tous les suffrages esthétiques. Même les tissus intérieurs sont assortis !
Poids plume, Airfit ® de dernière génération pour un casque sur-mesure et une totale liberté de mouvements, joint circulaire compatible NeckBrace®, grille de ventilation de mentonnière démontable en un clin d’oeil permettant de nettoyer astucieusement le filtre sans outils, jugulaire Double-D,
prix imbattable… le nouveau
Scorpion VX-15 Air est sans conteste le meilleur fluide pour carburer à l’oxygène des bois…

 
   
   
   
 
Protection :

• Calotte externe - résines thermoplastique injectées,
• Calotin interne - EPS double densité,
• Joint circulaire d’embase compatible NeckBrace,
• Mentonnière renforcée en interne par EPS polystyrène pour une sécurité accrue,
• Jugulaire - Double anneaux D avec languette de desserrage rapide.


Confort et innovations :
• Airfit Concept®, système de gonflage des joues par pompe,
• Mousses triple densité,
• Tissu intérieur Kwikwick2® imprimé, ultra-douillet, absorbant, respirant, hypoallergénique et lavable en machine,
• Visière large aérodynamique avec passages d’air pour une prise au vent réduite,
• Grille de ventilation de mentonnière démontable sans outils, permettant de nettoyer facilement et efficacement
les particules accumulées dans le filtre !
• Scorpion Air Channel® pour une ventilation dynamique et optimale,
• Optimisation de la répartition des masses.


Poids en taille M :
• 1350 g (à + ou - 50 g)


Exclusivités livrées en séries sur Scorpion VX-15 Air PETROL :
• Tissu imprimé assorti à la déco extérieure,
• GARANTIE 3 ANS !!


Tailles : XS à XXL


Prix public conseillé :
• SCORPION VX-15 AIR PETROL : 169,90 €
• GAMME SCORPION VX-15 Air : à partir de 139,90 €


 
 
AIR CHANNEL

SCORPION CRÉE LA VENTILATION DYNAMIQUE !

Étudié en soufflerie, le design épuré des Scorpion semble avoir été dessiné par le vent ! Et ce n’est pas qu’une impression ! Outre l’aérodynamique façonnée dans la soufflerie IndyCar de Dan Gurney’s All American Racers, le système de ventilation des gammes route et tout-terrain fait partie intégrante de la conception même de votre Scorpion, pour la meilleure effi cacité qui soit. L’air frais est ainsi aspiré par plusieurs entrées frontales, avant d’être propulsé dans des canaux moulés dans le calotin interne EPS pour dissiper immédiatement la chaleur des tissus, ainsi que sur l’écran du casque pour éviter à la buée de se former. À chaque entrée d’air correspond un orifice d’évacuation qui lui est propre, créant une circulation dynamique du circuit, évitant ainsi toute turbulence à haute vitesse, et régénérant l’air en continu.